Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний информационный пост

Обо мне. Я 1972-ого года рождения, живу в гражданском браке, мелкий предприниматель.
Родился и закончил школу во Владимире, потом отучился в Бауманке ( кафедра "Артиллерия и ракеты"), в итоге остался в Москве и начал свое дело. Я интересуюсь политикой, экономикой, международными отношениями, психологией, космонавтикой, историей и экстремальными развлечениями.
О чем блог. Про это и буду писать. Еще я люблю подолгу спорить о чем угодно.
Я люблю Россию, в будущее (и своё, и страны) - смотрю с оптимизмом.
Думаю, что я типичный представитель среднего класса.

Любые комментарии приветствуются! Никогда никого не баню, кроме рекламных спамеров.

дисклеймер: Но предупреждаю что  мой блог будет крайне некомфортно читать и общаться со мной - красным и прочим любителям совка; верующим любого толка; опровергателям и конспирологам; приверженцам всяких йог, аюрвед, астрологий и прочих лженаук и народных суеверий. Поскольку я атеист, антисоветчик и приверженец научной точки зрения во всем. Также не следует прибегать в комменты с требованиями пруфов - я это делаю либо за 1000 жетонов, либо в противовес вашему пруфу. Бесплатного справочника у меня тут нет.

Также я стараюсь корректно использовать тэги для удобной навигации по моему ЖЖ.

Джинсу (скрытую рекламу) не публикую никогда.

[Ниже собраны ссылки на наиболее интересные (судя по комментам/ссылкам/просмотрам) или типичные записи моего журнала.]

Статья

Про что

Популярные посты

Список постов на разные темы, где более сотни комментариев

Как провалилась программа Space Shuttle

Как НАСА пилит бюджеты и плодит технические химеры.

Хит-парад тупых рейтингов

Серия постов с разбором идиотских рейтингов, которые составляют для сравнения стран западные эксперды.

Сделано в России

Пост о том, какие в России производятся конкурентоспособные товары /услуги

Про либерастию и либерастов

О либерастии с юмором. Этот текст хорошо уже разошелся по рунету и даже успел не раз сменить автора. :)

Серия постов про Сталина и сталинизм,

Здесь я собираю потихоньку материалы и статьи для книги с условным названием "Придурок во власти" или "Сталин - ржем вместе"

Лазерный лохотрон

Серия постов о глобальном американском блефе вокруг лазерного оружия,  нереализуемого физически.

Дивные копы в Америке..

Про беспредел американских копов, видеозапись.

ПДД для женщин

Злобная сатира про стиль вождения московских теток

Как побеждал Суворов

Про некоторые мифы о военной тактике того времени

Как становятся миллиардерами

Небольшое исследование карьеры олигарха Полонского

Кинорецензии («1612», «Александр» и др.)

Впечатления и обзоры фильмов

Футурология

Прикольный текст на сайте научной фирмы

Космические алкоголики

Исследование вопроса об употреблении на орбите

Как я сходил на Русский Марш и ушел из ДПНИ

Впечатления о моем пребывании в ДПНИ

Про поездку в Хохляндию

Впечатления о поездке с фотками

Ответ Чемберлену

Ответ на статью Каганова про его любовь к трансгенным продуктам

promo gosh100 march 21, 2015 09:11 134
Buy for 30 tokens
Лабораторная работа по прессокубизму Было - стало. 42 года, рост 182, вес 81 кг. Такая трансформация потребовала в сумме около 4-х месяцев тренировок. И смены стиля жизни во всех отношениях Теоретическая часть Материалы и оборудование Методика тренировок Для вступления снова немного…

Происшествия и наблюдения в дороге Москва-Воронеж-Ростов-Пятигорск-Эльбрус

Первый раз решился в такую поездку рвануть, аж на 1700 км в одну сторону. Все прошло хорошо, но с нюансами.
А именно - пришлось столкнуться с особенностями местных гайцов и водителей.
Collapse )

Переобуваетесь? Не советую покупать шины Kumho

Только что переобулся в зимние шины и с ужасом увидел состояние своих летних Kumho - у них начал отслаиваться протектор (и стерлись они прямо до гладкого состояния очень быстро!) Ранее, на шинах других производителей я ничего подобного не видел.
При прочих равных - та же машина, тот же стиль езды - корейские шины оказались самыми нестойкими и косячными.
Продержались они где-то 4 сезона всего и стали расслаиваться. Это же пипец, а если б на скорости, на трассе протектор разрушился бы?
Повторю - ничего подобного я не видел ни на Gislaved, ни на Pirelli, ни на GoodYear, хотя ушатывал их вообще в хлам. Они просто стирались до гладкого состояния, но не расслаивались. И опять же нужно было намного дольше ездить.  На Nokian не ездил, ничего про них не скажу.

Чуть прав не лишили на полгода только что

Ни за что!
Как-то я прослоупочил этот момент - за обгон на пешеходном переходе теперь (с 2014 года) лишают прав на 4-6 месяцев.
То есть, едешь себе по двухполосной дороге, впереди какая-нить фура тошнит.
Маленькая улочка, разметка прерывистая, никаких знаков запрещающих обгон нет. Ничего не мешает и не запрещает.

Вот тут я ехал, по Одесской

переход

Collapse )

Как мы катались по ночной Москве толпой кабриолетов

Стояли днем на светофоре, я начал открывать крышу, а ко мне подрулил парень на БМВ-кабрике и предложил вечером приехать на тусовку с покатушками. Ну, мы дождались вечера и поехали - мне было интересно как это проходит и что за люди кабриководы.

Приехали на площадку перед МГУ - все как раз собираются выезжать. Мы встали неподалеку.
Collapse )

Про цены на бензин и очевидный путь выхода из намечающегося кризиса

Бензин в России в последнее время дорожает, несмотря на почти двукратное падение цены на нефть.
Это происходит, потому что в стоимости бензина, продающегося на заправках, большую долю (около 60%) составляют налоги и акцизы.

Вот так это выглядело в 2009 году



Сейчас акцизы стали еще больше.
В 2014 году с каждой тонны автомобильного бензина государство в виде акциза берет 11 100 рублей. Что в пересчете на литры составляет около 8 рублей в цене бензина 35 рублей за литр.

И знаете куда идут эти 8 рублей с каждого литра, который мы заливаем на заправке?

Collapse )

Водитель "Волги" - это диагноз

IMG_0518

Никогда еще такого не видел.
А вот давеча с Владимира возвращался и встретил в Лефортовском тоннеле этого чудика. Надо было еще видеть как вся конструкция опасно раскачивалась и как его кренило и мотало! И главное - как он умудрился миновать гаишников? Ведь прямо перед въездом в тоннель всегда стоят.

Жалко что я не посмотрел кто там рулит, увлекся фотографированием и уворачиванием от этой халабуды.

Кстати, о покушениях на Мавзолей - эксклюзив.

Мне вчера товарищ подогнал суперэксклюзивные фотки инцидента на Красной площади.
Рассказывает что в 90-х  какой-то нерусский на спор решил въехать на авто в Мавзолей. И таки въехал.
Некоторым очевидцам удалось это заснять, но почти все пленки были изъяты или засвечены сатрапами.
Эти фотки как-то чудом сохранились (товарищ работал тогда в фотолабе поблизости).
Они сделаны на Кодаковской фотобумаге, на обратной стороне автоматически пропечатана дата  - 07.02.
Видимо 2 июля? То ли 96, то ли 97 год, с его слов.
В инете мне не удалось нагуглить никаких упоминаний об этом, история видимо была неплохо зачищена.
Гос. номер авто SAAB - А 579 ЕО (77?-не разглядел)
Collapse )

Подводные камни новомодного "красного" велопроката в Москве (который от Дептранса и Банка Москвы)

Сегодня весь день проездили на этих велосипедиках.
Катались несколько часов, по большому кругу,  по всем парковкам - брали, отдавали и снова брали.


Ну и вышла такая ситуация:

Парковка № 7 работала очень хитро - велосипед принимала (замок успешно срабатывал и велосипед блокировал), но с тебя его не списывала, как будто ты его не сдал. Дисплей на ней при этом просто не работал.

После чего велосипед остается на тебе висеть, ты его сдать не можешь (он же прищелкнут уже).
Пытаешься взять новый - на дисплее пишут: сначала сдайте старый.
Ну и там включается счетчик, типа 3000 руб. за сутки.


Звоним в службу поддержки. Во-первых, стандартно там минут 5 не берут трубку.
Потом, когда дозвонились и все объяснили - там спросили номер карточки и сказали что снимут с нас велосипед вручную. ОК.

Ждем минут 20 - велосипед так и висит на нас. Звоним снова - там другая пожилая тетка (представляется Людмилой).
Объясняем еще раз.
Она впадает в истерику ни с того ни с сего, заявляет что это наши проблемы и "готовьте 15 000 руб". И бросает трубку (Sic!). Это после мучительного дозвона.

Мы в полном ахуе от сервиса.

Короче, звонили еще раза три, попадали то на эту ебнутую Людмилу, та орала - "ждите!, прекратите на меня кричать! (это при самом вежливом обращении) и бросала трубку (Sic!), то на другую - та была нормальной, успокаивала, обещала разобраться и перезвонить. Прямо игра в доброго и злого полицейского.

И вот так прошел час. В итоге мы их достали звонками, нам велосипед таки списали, не забыв снять деньги часа за полтора (ну это уже мелочи).

Велосипеды уже через один - сломанные: то педали оторваны, то седла, то педали прокручиваются.
То скорости не включаются. Рули люфтят.
Более 50% великов на данный момент точно уже не в порядке, хоть что-то, да не так. Нужно сначала придирчиво выбирать, если есть из чего.
С утра парковки заполнены, к вечеру велики хорошо разбирают.

Да и еще - некоторые замки на парковках уже плохо работают, не защелкиваются толком.
Можно "сдать" велосипед, а он на самом деле не "сдался". Поэтому нужно дергать обратно довольно сильно, чтобы убедиться что замок действительно сработал.
И кататься по 30 минут бесплатно, а потом сдавать и сразу снова брать - не выйдет, там нужна пауза в 15 минут.
Кроме того, я бы не стал нигде этот велосипед оставлять, кроме как на штатной парковке - отвинтить замок там ничего не стоит, а потом вы полоумной Людмиле хер чего объясните. Если дозвонитесь.

А в общем, отлично время провели ;).

Кстати про МММ

Звонит мне недавно один товарищ, бывший сокамерник.
То есть мы учились вместе в Бауманке и жили в одной комнате в общаге.
Потом он какое-то время у меня работал - машинку, между прочим, через это купил, "Опель Астра".
А потом решил уехать из Москвы, жить в деревне, выращивать овощи и питаться ими (увлекся веганством).
Уволился и уехал.
Пусть будет называться  Сергей.

Так вот звонит он несколько дней назад и спрашивает - как дела, как бизнес, про свои рассказывает.
Продал, говорит, свой "Опель" и вложил в МММ. И говорит за два месяца поднялся с 300 тыс. до 600.
И дела дальше прут! Щас достраивает дом и присматривает тойотовский мощный джип какой-то. 
Но суть не в этом - мне Сергей предлагает тоже вложиться.
Я говорю - я во всю эту чухню не верю. Он такой - "ну как мне тебе доказать?". Я говорю - вот когда приедешь в Москву на крутой тачке, тогда тебе поверю. (И все равно не вложусь никогда).  А он:
С:- ладно, не буду уговаривать вложиться, но ты знаешь, можно вообще деньги в МММ не вкладывать и небольшой процент получать.
Я -????
С- у тебя есть же банковская карточка? Кладешь туда 300 тыс, присылаешь фотографии карточки с обеих сторон и тебе на карточку кладут  5% каждый месяц от 300 тыс. Деньги при этом остаются лежать на карточке. Никакого риска!
Я (гомерически хохоча) - Так их снимут тогда сами без меня, ты ж по сути предлагаешь все данные для съема денег выслать!
С - Так они ж пинкода не знают!
Я - какой еще пинкод, ты что с луны свалился? по инету карточкой никогда не расплачивался?
С - ну раз так боишься поставь смс-подтверждение.
Я - хер знает как это сработает, я лучше не буду данные карточки слать каким-то аферистам.

Тут Сергей заскучал. Потом пошел снова в атаку.
Говорит - чего ты МММ боишься? Это ж совсем не то что ты думаешь! Это совершенно другая структура теперь. Раньше все деньги шли наверх, а теперь они остаются внизу.Сейчас есть такая система десяток.. Тут я перебиваю - а ты, значит десятник и предлагаешь мне войти в твою десятку? Он подтверждает. Я снова наотрез отказываюсь.
Ну и вроде как разговор подвисает, пора прощаться. Тут Сергей выдает:
Знаешь, я  Москву собираюсь приехать - я могу у тебя еще поработать?
У меня челюсть отвисла. Ты ж олигарх без пяти минут, бабки рекой льются с твоих слов.
Нахрен тебе работать за мои копейки?
Сергей парирует: А я не из-за денег! Мне просто очень нравится у тебя работать! Вот так интересно, что опять хочу!

Занавес, как говорится.

ЗЫ. А тут и чего-то как раз новости пошли про МММ нехорошие. Видно неспроста товарищ звонил.
Боюсь, не приедет он на крутой тачке. И боюсь не так уж интересно у меня работать. ;)